Di 27ê Kanûna Pêşîn, 2019-an de, yekem pileya superbarkirina V3 ya Tesla li Chinaînê bi fermî ji raya giştî re hate vekirin.Pileya superbarkirina V3 sêwirana sarbûna şilavê ya tevahî qebûl dike, û hêza bilind a 400V / 600A dikare di Model3 de 15 hûrdem de 250 kîlometreyan zêde bike.Hatina V3 tê vê wateyê ku wesayîtên elektrîkê dê careke din di warê kargêriya lêzêdekirina enerjiyê de sînor bişkînin.
Di heman demê de, MIDA-yê pergala superbarkirina sarbûna şilavê ya tijî ya veşartî tê danîn û saz kirin, û ew ê du meh şûnda li cîhê superşarjê li Elmanyayê were hêz kirin.Cûdahiya ji Tesla V3 pileya barkirinê ya tije şilavê sarkirî ye, pileya barkirinê ya veşartî ya MIDA piştgirî dide hilberek hêzek bilind a 1000V / 600A, û hêza herî zêde du caran ji ya Tesla V3 supercharging e.
Tîpa şarjê ya tam-avî-sar a bi celebê veşartî
Awantajên hemî pileyên superbarkirina şilkirî di pîşesaziyê de baş têne zanîn.Digel leza barkirina bilez, rêjeya têkçûna alavên pêbawertir û dengê hawîrdorê kêm, ku dikare ezmûna barkirinê çêtir ji operatoran re bîne.Bingeha pileya şarjê ya tev-avî-sarkirî di modula barkirinê ya şilkirî de ye, ku mîna margarantiya li ser taca pîşesaziyê ye.Modula barkirinê ya şilkirî xwedan bendek teknîkî ya bilind e.Ji ber vê yekê, tenê çend pargîdanî hene ku bi hêz in ku di pîşesaziyê de pileya barkirinê ya hemî-avî-sarkirî bidin destpêkirin û bi rastî wê di koman de bicîh bikin.
01 V2G û barkirina sarbûna şilavê ya tevahî
Modula barkirinê ya şilkirî di prensîba elektrîkê de ji modula barkirinê ya bi hewa-sarkirî ya kevneşopî cûda nabe, lê ya sereke moda belavbûna germê ye.Germkirina hewayê, wekî ku ji navê xwe diyar dike, bi fanosê tê kirin;lê sarbûna şilek cûda ye, bi têkiliyek nêzîk di navbera sarker û cîhaza germkirinê de û guheztina bêyî têkiliyek bi pêkhateyên elektrîkê re tê hesibandin;û sêwirana ji modula sarbûna şilavê bigire heya pileya barkirinê ya tijî şilkirî pêdivî bi kapasîteya sêwirana germî ya bilind a tîmê pêşkeftina pergalê heye.Di qonaxa destpêkê de, pargîdaniyên modulên navxweyî ji modulên sarbûna şilavê ne xweşbîn bûn, ku pêşkeftina wan dijwar bû û gelek çavkaniyan veberhênan kirin.Li gorî modulên kevneşopî yên bi hewa sar, lêçûna modulên sarbûna şil pir zêde bû.Di rewşa pêşbaziya tund a bihayê modulê ya navxweyî de, pêşkeftin dikare ji hêla sûkê ve were pejirandin.
Modula barkirinê ya şil-sarkirî ya tîpa blade
Ji ber ku modula sarbûna şilavê ne hewceyî fanek e û xwe dispêre sarkerê da ku germê belav bike, ma gelo pileya barkirinê di nav qutiyek hesinî ya girtî de tête sêwirandin û dûv re di nav axê de were veşartin, tenê çeka barkirinê li ser erdê eşkere bike?Ev cîh xilas dike, hawirdorparêz e û pir bilind e.Cûda ji sêwirana veqetandî ya kevneşopî ya Tesla-ya tîrêjê sarkerê ya bêkêmasî ya şilkirî, pileya meya tîrêjê ya tije şilavê-sarkirî di destpêkê de ev sêwirana xeyalî pejirand.Modula barkirinê sêwirana tîrê qebûl dike, ku bi hêsanî vegirtin û veqetandin, dema ku pileya barkirinê tê veşartin.Bikarhêner tenê pêdivî ye ku çekê têxe û kodê bişopîne da ku dest bi barkirina zêde-hêza bilind bike.Belavbûna germê ya pergalê di heman demê de pir nazik e, karanîna sarbûna herêmî, an jî karanîna kanî, lûleyên avê û ava din a derveyî ji bo germkirinê.
Tîpa şarjê ya tam-avî-sar a bi celebê veşartî
Pergala veşartî bi eslê xwe ji xerîdarên derveyî welêt re bû armanc, û gava ku ew di sala 2020-an de hate destpêkirin, ji hêla xerîdar ve baş hate pêşwazî kirin.Heya nuha, mezintirîn qereqola sarbûna şilavê ya herî mezin a li Ewrûpayê belavkirina hevrikê pileya superbarkirina sarbûna şilavê ya veşartî ye, û malper bûye malperek navdar a webê ya herêmî.
Stasyona superşarjê ya sarbûna şilavê ya tevahî 02
Li gel hewcedariyên rastîn ên xerîdar, wê hingê bila nûjeniya hilberê bêtir bar bike!Di sala 2021-an de, Infin di heman dawiya santrala hîdroenerjiya 40kW de modulek sarbûna şilavê da destpêkirin.Sêwirana vê modulê mîna modula kevneşopî ya sarbûna hewayê ye.Pêşiya modulê destek e, û paş termînala avê û termînala elektrîkê ye.Dema ku modulê saz dikin, hûn tenê hewce ne ku modulê li hundurê xwe bixin da ku wê di cîh de saz bikin.Dema ku wê jê bikin, hûn tenê hewce ne ku destikê bigirin da ku modulê ji qutiya fîşê derxînin.Di heman demê de, termînala avê sêwirana "xwe-girtina pozîsyonê" dipejirîne, ku ne hewce ye ku ji lehiyê xeman bike.Dema sazkirin û rakirina modulê, ne hewce ye ku sarkerê di çerxa sarbûna şilavê de pêşde were rakirin, da ku dema lênihêrîna modulê ji 2 demjimêrên kevneşopî kêm bibe 5 hûrdem.
Modula barkirinê ya şil-sarkirî ya hîdroenerjiya 40kW di heman dawiyê de
Di heman demê de, me di heman demê de pileyek barkirinê ya 240kW ya yekbûyî ya şil-sarkirî da destpêkirin.Pergal sêwiranek du çekan, bi hilberek herî zêde ya yekane 600A qebûl dike, ku dikare otomobîlên rêwiyan li ser platforma 400V zêde bike.Her çend hêz ne pir zêde ye, lê ev pergal xwedan pêbaweriya bilind, dengek pir kêm, barkirina sade û sivik e, ew ji bo cîhê nivîsgehê, civatê, otêl û cîhên din ên bi kalîte vedan û karanîna pir maqûl e.
Pêla barkirinê ya tev-avî-sar a yekbûyî
Daxwaza bazara navxweyî ya ji bo zêdebarkirina sar a bêkêmasî dereng e, lê meyl tundtir e.Daxwaza navmalî bi giranî ji oems e.OEems pêdivî ye ku dema ku modelên xweya zêde-hêza bilind-hêza piştgirîya xweya paşîn dest pê dikin, ezmûnek şorkirina çêtir peyda bikin.Lêbelê, binesaziya şarjê ya gelemperî ya heyî piştgirî nade şarjkirina şilkirî (standarda neteweyî ne bêkêmasî ye), ji ber vê yekê ew tenê dikarin tora xweya bargiraniyê bilîzin û ava bikin.
Vê salê, Geely krypton 001-a tundrew li ser bingeha platforma berfireh, ku bi pakêtek baterî ya 100 kWh ve hatî çêkirin, heya 400 kW hêza barkirinê dest pê kir.Di heman demê de, wê di heman demê de pileya barkirina zêde ya şil-sarkirî jî da destpêkirin.Geely bû pêşengê qereqolên superşarjê yên şilkirî yên xweser ên ku ji hêla oEMS-a navxweyî ve hatî çêkirin.
03Ji bo ku em hewcedariyên oEMS-ê bicîh bînin, di sala 2022-an de, me pêşengiya destpêkirina modulek veguheztina hêza 40kW-sarkirî ya bi astê parastina IP67-ê, di nav de modula ACDC û modula DCDC-ê de, girt.Di heman demê de, me pergala barkirina hilanîna enerjiyê ya 800kW-ya hêza ultra-bilind da destpêkirin.
Kevirê 40kW modula veguheztina enerjiya elektrîkê ya şilkirî ya şilkirî wekî aluminium-hilberîn hatî sêwirandin, bi performansa belavkirina germê ya hêja.Asta parastina hêzê dikare bigihîje IP67, bi performansa teqîna bêkêmasî, paşvekêşana agir û berxwedana zextê, ku dikare di senaryoyên serîlêdana asta taybetmendiya taybetî an wesayîtiyê de were sepandin.
Pergala hilanîna enerjiyê ya 800kW ya bêkêmasî ya şilkirî sêwirana depoya cihêreng, ku ji depoya belavkirina hêzê, depoya hêzê û depoya belavkirina germê pêk tê, qebûl dike.Depoya hêzê bingeha tevahiya pergala barkirina enerjiyê ya şilkirî ye, li gorî konfigurasyona daxwaziya belavkirina senaryoya rastîn Modula ACDC-ya sarkirî (grîd) an modula DCDC-ya sarkirî ya şil (baterê hilanîna enerjiyê), depoya belavkirinê bi otobusa ac û otobusa dc, li gorî veavakirina modulê ku bi yekîneya belavkirinê re hevber bike, ev nexşe dikare di heman demê de têketina ac û têketina dc-ya batterê di heman demê de bicîh bîne, zexta sarbûna şilavê ya hêza bilind li ser tora belavkirinê kêm bike.
Pergala hilanîna enerjiya sarbûna tev-avî û pergala superbarkirinê
Cûdahiya ji pergala barkirina sarbûna şilavê ya tevahî ya pîşesaziyê, pergala meya sarbûna şilavê ya 800kW, li şûna nexşeya kompresorê ya kevneşopî, sarkerê avê-xwe-pêşkeftî qebûl dike.Ji ber ku kompresor tune ye, karbidestiya veguherîna enerjiyê ya pergalê ji sedî 1% ji pîşesaziyê mezintir e.Di heman demê de, pergal dikare bi navgîniya otobusa DC ve bi kabîneya bataryayê ya hilanîna enerjiyê ve were girêdan da ku nexşeya hilanîn û barkirinê ya DC-ê bicîh bîne, ku ji kabîneya hilanîna enerjiya AC ya kevneşopî ya 4% -5% bi karîgeriyê mezintir e.Pergala hilanîna enerjiya sarbûna tev-avî dikare li stasyonên barkirinê yên bi belavkirina hêza têrker were bikar anîn, û karbidestiya barkirinê ji ya di pîşesaziyê de pir zêde ye, ku ev yek ji ber berhevkirina rêzikên tevahî yên modulên şilkirî ye û ezmûna salan di teknolojiya sêwirana termal de.Ev hilbera hilanîna enerjiyê ya şil-sarkirî ji hêla sûkê ve bi berfirehî hate nas kirin.Di nîvê duyemîn ê salê de, ew li seranserê welêt li qereqolên superşarjê hate şandin û şandin.
Di çiriya paşîn a heman salê de, Huawei li qada karûbarê Wuxi ya Shanzhou-Zhanjiang Expressway-ê pergala sarkirina tijî ya şilkirî ya Huawei hate xebitandin.Pergal yek kabîneya dabînkirina hêzê ya şil-sarkirî bi yek termînala superşarjê ya şilkirî û şeş termînalên barkirina bilez bikar tîne da ku ji bo wesayîtên heyî ezmûnek barkirina bilez a "yek-kîlometre serê saniyeyê" peyda bike.
04 2023 sal e ku pileya superbarkirina sarbûna şilavê ya tije ye.Di Hezîranê de, Pêşangeha Enerjiya Dîjîtal a Shenzhen, Shenzhen pilana xwe ya "bajarê barkirinê" ragihand: heya dawiya Adara 2024-an, dê ji 300 qereqolên bargiraniya giştî ne kêmtir werin çêkirin, û rêjeya hejmarê ya "supercharging / refueling" dê bigihîje 1: 1.Di sala 2030-an de, dê stasyonên bargiraniyê bigihîjin 1000-an, û avakirina torgilokek bingehîn a supercharging dê were qedandin da ku bigihîje sotemeniya superbarkirinê ya hêsantir.
Di Tebaxê de, Ningde Times pîlê berdan, "10 hûrdem, 800 lîre".Ji ber vê yekê ji ber ku tenê modelên pêşîn ên pêşîn dikarin bi battera superbarkirî ve werin mîheng kirin ku mirovên asayî dikarin bifirin nav malê.Dûv re, Chery ragihand ku modela wê ya serdema Star Way Star dê bi battera Shenxing ve were saz kirin, ku bibe yekem modelên superbarkirî yên ku bi battera Shenxing ve hatî çêkirin.Dûv re, gelek pargîdaniyên gerîdeyê jî modelên xweya alayên guheztinê û plansaziyên avakirina tora superbarkirinê ragihandine.Di Îlonê de, Tesla bi fermî ragihand ku 11 sal ji destpêkirina avakirina tora superşarjê di sala 2012-an heya îlona 2023-an derbas bû, li çaraliyê cîhanê jimara pileyên superşarjê ji 50,000 derbas bû, di nav wan de zêdetirî 10,000 pileyên tam bargiran ên şilkirî li Chinaînê hebûn.
Di 23ê Kanûnê de, di Roja NIO NIO de, damezrîner Li Bin pileyek nû ya 640 kW ya sarkirî ya sarkirî ya nû derxist.Hêza şarjê ya herî zêde 640 kW, herikîna herî zêde 765A û voltaja herî zêde 1000V e.Ew ê di 24-ê Avrêlê de were bicîh kirin û ji modelên markayên din re vebe.Huawei Digital Energy di Konferansa Wesayîtên Enerjiya Nû ya Cîhanê ya 2023-an de ku li Haikou hate lidarxistin, ew ê bi xerîdar û hevalbendan re bixebite, plan dike ku di sala 2024-an de pêşengiyê bike da ku zêdetirî 100,000 bajar û otobanên sereke bi pileyên superbarkirina şilkirî yên tijî şilkirî bicîh bike, da ku bigihîje "ku rê heye, şarjê bi kalîte heye”.Eşkerebûna vê planê cejnê tîne lûtkeyê.
05Pirsgirêka herî mezin a ku rûbirûyê berbelavkirina komê ya supercharge ya tije ya şilkirî ye, pirsgirêka belavkirinê ye.Dabeşkirina pergala barkirinê ya şilkirî ya 640kW bi belavkirina avahiyek niştecîh re wekhev e;avakirina "bajarê superşarjê" li bajarekî dê ji bajêr re bê tehemûl be.Çareseriya dawîn ji bo çareserkirina pirsgirêka zêde barkirin û belavkirinê di pêşerojê de barkirin û hilanîn e, û karanîna hilanîna bataryayê ji bo kêmkirina bandora barkirina zêde li ser tora elektrîkê.Tevahiya enerjiyê ya ku bi tevahî şil-sarkirî û hilanîna enerjiyê ya hemî şil-sarkirî hevrika çêtirîn e.Li gorî hilanîna enerjiya bi hewa-sarkirî ya kevneşopî, hilanîna enerjiyê ya şil xwedî avantajên pêbaweriya bilind, jiyanek dirêj, domdariya baş a hucreyan, û rêjeya barkirin û dakêşanê ya bilind e.Mîna hemî barkirina sar a şil, hemî bendava teknolojiya hilanîna enerjiya sar a şil di PCS-ya sar a şil de, û modula veguherîna hêzê hêza çavkaniya firînê ye, di pêşkeftina modula barkirina sar a şil de, çavkaniya firînê rêzek bêkêmasî ya modulek rastkirina sar a şil da destpêkirin. Modula DCDC, lêkolîn û pêşkeftina modula ACDC-ya du-alî, heya niha rêzek bêkêmasî ya matrixa hilbera modula veguherîna hêza sar a şil ava kiriye, ji ber vê yekê dikare her cûre hilanîna enerjiya sar a şil, hilber û çareseriyên barkirinê peyda bike.
Ji bo zêdebarkirin û hilanîna sarbûna tev-avî, me pergala hilanîna enerjiyê ya 350kW / 344kWh sarbûna tev-avî da destpêkirin, ku sêwirana PACK-a şilkirî + sarbûna şilavê qebûl dike, rêjeya barkirin û dakêşanê dikare ji bo demek dirêj bi 1C domdar be. , û cûdahiya germahiya batterê ji 3℃ kêmtir e.Barkirin û dakêşana rêjeya mezin dikare çêtir kapasîteya dînamîkî ya alavên barkirinê zêde bike, bandora li ser tora elektrîkê kêm bike, û di heman demê de stratejiyek hilanîn û barkirinê ya bikêrtir jî pêk bîne.
Pergala hilanîna enerjiyê ya tevahî-avî-sar
Li ser bingeha rêzika tevahî ya matrixa hilbera modulê veguheztina enerjiya elektrîkê ya şil-sarkirî, MIDA dikare çareseriyên cihêreng ên sarbûna şilavê yên wekî zêdebarkirin, hilanîna enerjiyê, hilanîn, hilanîna optîkî, û V2G pêk bîne, ku di teknolojî û hilberan de pêşengiya pîşesaziyê dike.
Dema şandinê: Avrêl-18-2024
